万尔福比例阀-金油顺机电-临汾万尔福比例阀

伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；　　

1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；　　

2 伺服阀的频响（响应频率）更高，万尔福比例阀，可以---200hz左右，临汾万尔福比例阀，比例阀一般几十hz；　　

3 伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；　　

4.阀芯结构及加工精度不同，晋城万尔福比例阀，比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。　　

5.中位机能种类不同，比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有o型（rexroth产品的e型）。

比例阀的构造是具有5个槽式阀体的直动型比例换向阀，并且通过比例电磁体来控制流量。阀体及阀芯外形的设计，有效降低压力损失。阀芯为钢质淬火材料，万尔福比例阀厂家，阀体为液压铸铁，阀体喷漆，端盖及电磁铁电镀。比例阀已推向市场，主要用于低泄漏的截止或负载保持功能。适用于仓储物流、汽车尾板、高空作业车等行业的负载下降动作，可以提升下降动作的稳定性。



电液比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个---优点是工程车辆上可以---减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业和效率都具有重要实际意义。

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