液压技术的广泛应用，对液压元件的性能和提出了越来越高的要求。在性能上要求向高压、大流量、高转速、高容积效率等方向发展，在结构上要求微型化，在上则要求有高的---性。齿轮泵的零件的特点是体积小而精度要求高，在工作过程中承受复杂的服役条件。因此，在选材与热处理上应---有高的强度，---的韧性，高的耐磨性和尺寸稳定性。液压元件的零件热处理工艺有如下特点：
（1)应用预备热处理，---材料的组织和性能，为零件终热处理做准备。
（2)普遍应用化学热处理工艺（渗碳、渗氮、碳氮共渗和硫氮碳共渗等），提高零件的耐磨性和疲劳强度。
（3)广泛采用马氏体分级淬火，减小零件淬火畸变。应用稳定化处理和冷处理，以保持零件的尺寸稳定。
（4)应用少无氧化脱碳的热处理方法。
齿轮泵零件的热处理
齿轮泵由泵体、前后泵盖及在泵体内互相啮合旋转的一对齿轮组成。结构简单、紧凑、工艺性好。在使用中对污物不敏感，工作---。它的主要热处理零件有齿轮、泵轴及泵体等。
齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现---磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到技术要求。齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，中山齿轮泵定制，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较---时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
主动轴衬套孔的维修：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。
泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，都采取内腔镶套法修复，韶关齿轮泵定制，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，东莞齿轮泵定制，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳结合面平齐。
阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，齿轮泵定制，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损---，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。
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