




控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

由于每 1000 psi 液压油仅压缩约 0.5%,南通液压站定做,因此它被认为是非弹性或不可压缩的。流体不能响应压力而减小体积的优点是它可以作为更有效的能量传递介质。阀门中的流体压缩损失的能量很少,常州液压站定做,因此在执行器处将液压能转换回机械能是的。
由于其无弹性和高体积模量,液压油提供比空气等介质的功率密度,这转化为高压下的。根据 mobile hydraulics tips 的的说法,事实上,在 10,000 psi 的压力下运行液压系统对机器性能的损害可能比在 300 psi 的压力下运行类似的气动系统要小。

液压系统节流阀使用中的主要故障问题是流量调节失灵、流量不稳定和内泄调量增大,下面金油顺液压厂家给大家分析一下。
(1)节流阀调节失灵
节流阀调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住,这时应进行清洗,排除脏物。
(2)流量不稳定
节流阀和单向节流阀当节流口调节好并锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,尤其在小流量时易发生。这主要是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,液压系统油温升高,负载变化等引起的。这时应采取拧紧锁紧装置,液压站定做,油液过滤,加强油温控制,尽可能使负载变化小或不变化等措施。
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